Langsung ke konten utama

FORD



Ford Motor Company (atau hanya Ford atau FoMoCo, NYSE: F) adalah sebuah produsen mobil asal Amerika Serikat yang didirikan oleh Henry Ford di Detroit, Michigan dan diresmikan pada 16 Juni 1903.
Ford memperbaharui secara radikal metode produksi mobil skala besar dan manajemen tenaga kerja industri berskala besar. Ford menerapkan gagasan Eli Whitney, yang mengembangkan lini perakitan pertama yang menggunakan bagian-bagian yang dapat tergantikan, yang membuatnya memungkinkan untuk membuat mobil dengan harga yang jauh lebih rendah dan dengan kepercayaan yang lebih besar dan pengulangan yang lebih besar juga.
Kantor pusat dari Ford Motor Company terletak di Dearborn, Michigan.



 Henry Ford yang dilahirkan pada tanggal 30 Juli 1863 berasal dari keluarga petani miskin. Ketiadaan biaya membuatnya tidak bisa melanjutkan pendidikan ke bangku SLTP. Setelah lulus SD ia membantu ayahnya di pertanian keluarga.

 Ketertarikannya pada permesinan membuat Henry memutuskan magang di Drydock Engine Works. Keputusan itu sempat membuat ayahnya murka. Untungnya kemarahan ayahnya tidak berlangsung lama, setelah mendengar kabar betapa pesatnya kemajuan Henry di Drydock Engine Works tersebut. Dalam sejarah Drydock Engine Works, mereka yang magang membutuhkan waktu latihan selama 3 tahun untuk menjadi seorang ahli mesin. Tapi Henry Ford hanya butuh latihan kurang dari satu tahun untuk menjadi ahli mesin yang benar-benar handal.

Beberapa saat setelah selesai magang di Drydock Engine Works, Henry medapat tawaran untuk bekerja sebagai ahli mesin di Detroit Edison Company. Di tempat baru ini Henry kemudian menyadari keterbatasan pengetahuannya yang hanya sebatas magang di Drydock Engine Works. Cita-citanya tak akan dapat diwujudkan jika ia tidak memperdalam ilmunya. Karena itu Henry rajin menambah pengetahuannya tentang mesin dari majalah-majalah ilmiah yang terbit pada masa itu. Tidak itu saja, selepas kerja di Detroit Edison Company Henry juga melakukan penelitian dan percobaan di gudang kecil di belakang rumah sewaannya.

Di tahun 1892, atau persis 17 tahun setelah pertama kali menyaksikan kereta yang jalan sendiri tanpa ditarik kuda, Henry Ford menggemparkan penduduk Detroit. Ia keluar dari bengkelnya menunggang kuda besi yang mesinnya digerakkan oleh uap minyak bumi. Sesuatu yang menurut pakar-pakar mesin sangat mustahil, berhasil diwujudkan Henry Ford menjadi kenyataan. Ia berhasil membuat mobil pertama dalam peradaban manusia, yang mesinnya digerakkan uap minyak bumi.

Untuk memperkenalkan produksinya kepada masyarakat luas Henry Ford merancang 2 unit mobil untuk balapan yang diberi nama “999″ dan “Arrow”. Pada musim balapan tahun 1903, kedua mobil ciptaan Henry Ford diikutsertakan dan langsung keluar sebagai pemenang dengan meninggalkan lawan-lawannya lebih dari setengah mil di belakang. Dengan kemenangan gemilang itu, publisitas produk-produk Ford Motor melejit ke atas. Ford Motor Company mulai merangkak naik. Tahun 1905, produksi Ford laku terjual 1700 unit.

sumber : http://redeyedevil.wordpress.com

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Ferrari

Tidak ada sejarah Ferrari yang lengkap tanpa menyebutkan bahwa Enzo Ferrari bekerja untuk Alfa Romeo 1920-1929 (ia ingin mendapatkan pekerjaan di Fiat setelah Perang Dunia I, tetapi pembatasan lalu lintas mobil sipil di Italia berarti perusahaan tidak mempekerjakan), dan bahwa ia berlari Alfas selama 10 tahun setelah itu. Dari saat ia berusia 12, menurut Ferrari: The Man dan Mesin-Nya, Enzo tahu dia ingin menjadi pembalap. Pada Alfa, ia mencapai mimpi itu, dan mengadopsi cavallino, atau berjingkrak kuda , lencana untuk mobil balap Alfa nya. Pada 1929, ia meninggalkan Alfa untuk memulai Scuderia Ferrari di Modena, milik pribadi nya Alfa Romeo tim balap. Pada tahun 1929, Enzo Ferrari meninggalkan pekerjaan Alfa Romeo untuk memulai balap sendiri stabil (scuderia dalam bahasa Italia). Scuderia Ferrari tidak mobil balap dengan nama Ferrari, meskipun Alfas mereka digunakan di lintasan itu olahraga kuda berjingkrak. Mobil balap datang ke scuderia dari Alfa untuk tunin...

Daewoo

Daewoo ("Dae" Hangul : 대. Korea untuk "besar" dan "Woo" nama pertama pendiri dan ketua Kim Woo-jung) atau Grup Daewoo adalah utama Korea Selatan chaebol (konglomerat). Perusahaan ini didirikan pada 22 Maret 1967 sebagai Daewoo Industri dan dibongkar oleh pemerintah Korea pada tahun 1999. Sebelum krisis keuangan Asia tahun 1997, Daewoo merupakan konglomerat terbesar kedua di Korea setelah Hyundai Group , diikuti oleh LG Group dan Kelompok Samsung . Ada sekitar 20 divisi di bawah Grup Daewoo, beberapa di antaranya bertahan hidup hari ini sebagai perusahaan independen. Grup Daewoo didirikan oleh Kim Woo-jung Maret 1967. Ia adalah putra dari Gubernur Provinsi Daegu . Dia lulus dari Sekolah Tinggi Kyonggi, kemudian selesai dengan gelar Sarjana Ekonomi di Universitas Yonsei di Seoul . Selama tahun 1960, setelah berakhirnya Rhee Syngman pemerintah, pemerintah baru Park Chung Hee turun tangan untuk mendorong pertumbuhan dan pem...

Porsche

Porsche Automobil Holding SE, biasanya disingkat menjadi Porsche (pengucapan Jerman: [pɔʁʃə] [3] ) atau Porsche SE, seorang Europaea Societas atau Perusahaan Publik Eropa , Jerman adalah perusahaan holding dengan investasi di industri otomotif . Porsche SE berkantor pusat di Zuffenhausen, sebuah distrik kota Stuttgart , Baden-Württemberg dan dimiliki oleh Piech dan Porsche keluarga, dan Qatar Holdings, melalui Qatar Investment Authority (10%).  Porsche dimiliki 50.73% dari suara yang hak di Volkswagen AG ,  dan 50,1% dari Zwischenholding Porsche GmbH, yang memiliki 100% dari Dr Ing. hc F. Porsche AG, produsen berbagai mobil sport dan SUV . Pada Juli 2012, diumumkan bahwa Volkswagen AG mengambil alih Porsche sepenuhnya. Perusahaan ini didirikan di Stuttgart sebagai Dr Ing. hc F. Porsche GmbH pada tahun 1931 oleh Ferdinand Porsche , seorang insinyur Austria lahir di Maffersdorf, selama masa Kekaisaran Austro-Hungaria , dan anak-in-h...